Jr 和歌山線運行状況。きのくに線運行状況に関する今・現在・リアルタイム情報｜ナウティス

和歌山線運行状況に関する今・現在・リアルタイム情報｜ナウティス

377。（昭和43年）• 王寺駅 - 五条駅間はの管轄（ただし王寺駅は近畿統括本部の管轄）、五条駅（構内を除く）- 和歌山駅間はの管轄である。

の高架下、再び葛下川を渡って橋上駅舎となった、さらに南下を続けてと交差して、その先でをくぐると、左手には近鉄のがある。

（吹田総合車両所日根野支所新在家派出所所属）王寺駅 - 和歌山駅間で使用されていた。

災害に伴う運行のご案内

2月1日：全線の貨物営業廃止。

現在、（）と接続する王寺駅から高田駅までの間は方面からの直通列車が多く運転されているが、高田駅 - 和歌山駅間は線内のみのローカル輸送に徹する形となっている。

（1駅）• ：和歌山駅（初代）が紀和駅に改称。

左にカーブしながら国道24号をくぐり、左手に上野公園を眺めながら今度は右にカーブをすると、左手にはが見え始めると、和歌山県に入ってで、この付近から住宅が目立つようになる。編著『東海道ライン - 全線・全駅・全配線』9 奈良・東大阪、、2009年。

- 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2018年5月23日• （平成30年）3月17日：ICOCAの利用可能エリアが王寺駅 - 五条駅間に拡大。

高田駅 - 五条駅間で221系で運転される3往復を除いて、227系1000番台2両・4両編成（早朝・夜間のみ）でのワンマン運転を行っている。

6 km を設定。

歴史 [ ] 王寺駅 - 高田駅間はが1891年に開業させた。

年表 [ ] 以下の地点はそれぞれ同一地点を指す• （平成21年）：橋本鉄道部が廃止され、五条駅 - 和歌山駅間が和歌山支社の管轄に変更。

：田井ノ瀬駅 - 和歌山駅（現在の紀和駅）間の貨物営業廃止。

（昭和9年）7月20日：五条駅 - 和歌山市駅間で運行開始。

岩出駅を出ると紀ノ川を渡り右にカーブしてに着く。

（昭和26年）10月5日：大和二見駅 - 隅田駅間が経路変更。五条駅 - 和歌山市駅（のちに現在の和歌山駅への支線が開業）間は、の手により開業した。京阪神エリア遅延証明書の掲載状況を路線別に表示しています。

この路線には存在しないが、（昭和26年）までは隅田駅東側の県境付近で真土山の下を通る旧線が使用されており、その区間に真土トンネルがあった。

しかし通勤客はあまり多くなく、バスやマイカーでの快速停車駅である・・を利用する人の方が多い。