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ミズノ史上最高の高反発ソール素材「MIZUNO ENERZY」、使った印象は?

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これは足が広めの方でも履きやすいでしょう。 どちらか1足とするならウエーブエアロ18を選びますね。

【ミズノ ウエーブデュエルネオ(wave duel neo)レビュー】ハイカットとローカットの違い、重さやサイズ感、耐久性は?短距離に使えるの?まで感想を答えます!

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あとはフルを走ってどうかなという感じかなと。 ウエーブプレートはカーボンプレートとは違うので前足部で屈曲します ソールが薄い分、GTZ2のほうが曲がりやすい。 こんな宣伝をしてしまって、 もし評判が悪ければ短距離スパイクの評判まで落としかねません。

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ウェーブデュエルを履いてレビュー/サブ3シューズにおける自社闘争をくりひろげ、波のり皇帝に往復ビンタで決闘を挑んだバカボンド(勢い)

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前足部では 7mm、かかと部では 6mmほどGTZ2の方が薄いですね。 ウエーブライダーシリーズの1番のポイントは安定性! ブレない! ということなので、そこはかなり注意しました。

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ナイキのヴェイパーと比べると、ヴェイパーのフワッとする反発とは違う、バネで跳ねてる感覚。 このシューズを履いたことないのでなんともいえませんが、 ベロのないシューズのフィット感は普通のシューズとは別次元です。

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走るのがめっちゃ楽しくなる! まるでスパイクを履いた感覚 MIZUNO ウエーブデュエル「評価・レビュー」

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もう7年前になるので記憶が曖昧ですが、たしか初めて履いたのは2013年の「WAVE RIDER 17(ウエーブライダー 17)」あたりだったかな……。 (あくまで個人的見解です)わりとゆったりしているというか、足を入れるときの入れやすさが重視されているというか。 基本的には後足部から中足部にかけてのサポートに一役買っていたミズノウエーブを前足部から中足部にかけて入れることで他のミズノのレーシングシューズにはない硬さと反発性を実現させました。

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箱根駅伝でもミズノはメインスポンサーで、ミズノのシューズを履いた大学生が走っているのを見るのが日本の正月である!! 正直言って、ウエーブデュエルネオがすごいシューズであったとしてもウエーブクルーズJAPANより数千円以上の価値があるとは思えない。 Contents• 縦幅が長めに作られているので余裕をもって履くことができます。 ミズノエナジーライト が採用されています。

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ウェーブデュエルを履いてレビュー/サブ3シューズにおける自社闘争をくりひろげ、波のり皇帝に往復ビンタで決闘を挑んだバカボンド(勢い)

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使用シーンなどに合わせて、 最も柔らかさと反発性を高めた「MIZUNO ENERZY CORE」、軽量性を追求した「MIZUNO ENERZY LITE」、標準的な「MIZUNO ENERZY」の3タイプで構成されています。 そこから今年9月に発売されたウエーブライダー 24まで、同シリーズはずっと安心感を持って履けるランニングシューズとして信頼を置いています。 ) E-Mail:. Amazonの情報を掲載しています 短距離のアップシューズとしても全然あり! 長いウエーブプレートにより非常に硬く反発性の高いシューズになったウエーブデュエル 筋力は必要になりますが、短距離のアップシューズにも十分使えます! もちろんミズノには レーシングスターという短距離用トレーニングシューズの傑作品がありますが、ウエーブデュエルの良いところはレーシングスターを上回る軽さとフィット性 軽さを重視する人にとってはもしかしたらレーシングスター以上の存在になるかもしれません! ウエーブエンペラーシリーズが廃盤になるので、今後は短距離用アップシューズの選択肢の定番にウエーブデュエルが入ってくるのかもしれません。

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縦方向に配置された溝が、体重移動をスムーズにしてくれるようです。