経済紙『Financial Times』によると、ストロールは「アストンマーティン・ラゴンダが事業を展開しているグローバル市場環境では、重要な変化があった。 英アストン・マーティンは、株式の売却による新たな資金調達について、ここ数週間に渡って複数の潜在的投資家と接触している。
10実際、DBXと競合する ベントレー ベンテイガの売れ行きは期待されたほどではなかったようです。
レーシング・ポイントは現在、メルセデスのエンジンを使用中だが、AutocarとRacingFansは、今回の買収によりレーシング・ポイントがアストンマーティンにリブランディングされる可能性を報じた。
2020年F1第1回バルセロナテスト3日目 ランス・ストロールと、テストに同行したローレンス・ストロール. カナダのビリオネアでファッション関連の投資家のローレンス・ストロール(60)が、英国の高級車メーカー「アストンマーティン」の株式の過半数を取得すると報じられた。 他の自動車メーカー同様、新型コロナウイルスの世界的な大流行による株式市場への影響より、アストンマーティンの株価は大きな打撃を受け取り、先週、2ポンド未満(260円)まで暴落した。 ランス・ストロールの父であり、レーシングポイントのチームオーナーを務めるローレンス・ストロールは、自身がエグゼクティブチェアマンを務めるイギリスの高級自動車メーカー『アストンマーティン』社への出資金を増やす予定だという。
16「変わらないのは、ビジネスを再編、管理し、長期的な可能性を実現するために、必要な資金をアストンに提供するという当社のコミットメントです」 「最近の株価の動きを受け、取締役会との議論の末、同社の25%の株を買収し、2億6200万ポンド(347億円)の長期的な資本投資を行うこととなりました」 「さらに、同社を支援するための短期資金2000万ポンド(26億円)を追加し、総額を7550万ポンド(100億円)とすることに合意しました」 「当面の見通しはますます困難ですが、アストン マーティン・ラゴンダの将来に全力を尽くし、計画を実行できることを楽しみにしています」と付け加えた。
これからアストンマーチンを購入してオーナーとなる人は、実際に所有した場合、どのような維持費が発生するか知っておくことが大切です。
つまりローレンス・ストロール氏は、ファッション分野やF1界にコネクションがある人物なわけですが、それがアストンマーティンの再建に生かせるとは思えません。
3同社はIPO当時、高いバリュエーションがふさわしい高級ブランドだという売り込みで予想外の成功を収めた。
最後に、現在同時に所有しているBMWはよく壊れます(笑). こちら は70年代のテイストも感じさせるデザインですね。
「アストンマーティン・ラゴンダが事業を展開しているグローバル市場環境には大きな変化があった」とローレンス・ストロールは述べた。 ローレンス・ストロールがアストンマーティンを買収し、レーシング・ポイントF1チームがリブランディングするとの噂によって、暴落していたアストンマーティンの株価が急騰したと Shares Magazine が報じた。
12アストン マーティンDB11 AMR Yew Treeは、アストンがその運営に必要な流動資金を確保するため、当初の計画から2000万ポンド(26億円)の増加となる、7550万ポンド(100億円)の「短期運転資金サポート」も提供する。
財務状況の不安定さとリスクの高い戦略を踏まえると、その方が妥当に思える。
DBX売れてください!. 今回は最近のアストンマーティンの経営状態と、今後の展望を見ていきます。 アストンマーチンの維持費3:自動車保険料 自動車保険料はアストンマーチンの維持費として重要な費用です。
15アストンマーティンは現在レッドブル・レーシングのタイトルスポンサーを務めており、レッドブルと共同でハイパーカー『ヴァルキリー』を共同開発している。
「アストン マーティン・ラゴンダが事業を展開しているグローバル市場環境には、大きな変化がありました」とストロールは述べている。
ちなみに完全な電気自動車ブランドとして2022年に復活する予定だったラゴンダの立ち上げは、2025年に延期されています。 これによりアストンマーティンは、今月末にライツイシューが終了するまで金融債務に対処することができるようになる。
8紙っぺらになるんだろうなーと思って買ったアストン株。
アストンマーチンの持つ高級感と、80年代のテイストがマッチした車ではないでしょうか。
買収が成立した場合、レーシング・ポイントF1チームはアストンマーティンにチーム名を変え、カラーリングはアストンマーティン伝統のブリティッシュ・グリーンに変更されると報じられている。
12ストロールは昨年、投資家グループと共に破産状態にあったF1チームのフォース・インディアを買収し、名称をレーシング・ポイントに改めた。
今年1月、ストロールの投資ファンドは、アストン マーティンの16. ベスト5 アストンマーチン ラゴンダシリーズ3 80年代の香りをプンプン漂わせた、アストンマーチンの4ドアセダンです。
株価が低迷している理由は、同社の業績が芳しくないからです。 アストンマーチンは昨年10月の新規株式公開以来、14カ月に渡って株価が下落し続けており、この一年で3度の資金調達を迫られてきた。
17なおレッドブル・レーシングとのタイトルスポンサー契約は、2020年末で打ち切りとなる。
当社はまた、法的権利の擁護または追求、規制要件への適合のために、情報やネットワークのセキュリティに関する理由で、お客様のアストンマーティン車の使用または所有に関連する正当な理由のためにお客様の情報を処理することがあります。