阪神・淡路大震災から25年
」 と述懐し、村山の言動を擁護している。 特に大きな被害を挙げると、西方のの車両が横転して大きく損壊した。
3応用地質 1996年 37巻 4号 p. 兵庫県庁の屋上にある衛星通信設備 が十分に作動しなかったこと、最大震度（震度6、818ガル）を記録した の記録が送信されなかった ということがあったが、この「震度空白域」への対応は十分なものではなかった。
しかし当時も含め現在、前震から大地震の発生を予測するのは困難であるとされる。
神戸市528人など）• 気象庁の観測点における震度6までは 、震度7は現地調査による。 」 — 阪神・淡路大震災教訓情報資料集 であった村山富市首相には地震の一報がかなり早い時点で入ったものの、これは村山首相が地震発生直後にテレビでニュースをたまたま見ていたこと（6時のNHKニュース）によるもので、秘書官等から詳細な情報を上げることは遅くなった（首相への第一報は7時30分とされる）。 一方で液状化現象が発生したポートアイランドや六甲アイランドを通る（ポートライナー）や（六甲ライナー）の復旧には相当な時間を要し、再開予定を1ヶ月前倒しした前者で7月31日、後者は8月23日に全線開通した。
2被害 [ ]• では、写真や動画、新聞のみならず、音声やパンフレットも閲覧できます。
生存空間 [ ] 日本の伝統構法の流れを汲むで多くの即死者が出た原因は、潰れた建物の下敷きになりがなくなったためである。
阪神大震災直後、村山富市総理（当時）の言動や行動に多くの批判が寄せられたが、震災発生から50日以内に、がれき処理や道路復興、仮設住宅建設の費用を盛り込んだ総額約1兆200億円の2次補正予算案を成立させている。
の盛んな欧米の著名人からも出品の協力を得、日本にチャリティーオークションが広く知られる機会にもなった。
圏の広域（兵庫県を中心に、、も）が大きな被害を受けた。 また、近年、論議がかまびすしいにおいても、この北近畿迂回路の存在から「地域的・交通的問題を解決するには、交通的一体性を重視した枠組みにすべき」という意見が出されている。 阪神電気鉄道…（160日後の）6月26日• 「1・17」のつどい 阪神淡路大震災の被災地では1月１7日、発生から今年で24年目を迎えましたた。
15何度もやめようと思ったが、復興住宅に単身入居するなどした高齢者らに「独りじゃないよ」と伝えるために続けた。
また、三宮駅の北側の繁華街は、ペンシル状のビルが多く被害を受け、多くの看板が落下していました。
生活・復興関連物資輸送ルート - 国道2号の一部区間・・・第二神明道路（復興・除外標章掲示車両・バス・タクシー・・・緊急車両以外は通行できない。
消火活動では上水道が断水したため、わずかなを探しているうちに炎が延焼して被害が大きくなる結果となった。
兵庫県南部を中心に大きな被害と発生当時最多となる死者を出す を引き起こした。 ボランテアの延べ人数で、阪神・淡路大震災が167万人、東日本大震災が550万人など復興の助けになっています。
幼い子どもを抱え頼る人もない中、初老の男性が何かと世話を焼いてくれた。
438人、明和病院658人、笹生病院1,029人、西宮渡辺病院1,200人など負傷者で溢れかえった。
これ以降、都市型災害および地震対策を語る上で、「ライフライン」の早期の復旧、「」などへの配慮、建築工法上の留意点、「」「」などの行政の対策などが注目されるようになった。 各地の震度 [ ] 震度4以上の揺れを観測した地域は以下の通り。
15「圧死」と「窒息死」である。
高嶋）あれから危機管理が、いわゆる内閣の方にも官邸にも「危機管理室」等のいろいろな体制を取ったのですよね。
