色2 … 空港線開業後• - 東武鉄道、2015年7月27日• (昭和60年)• 1918年に鉄道省より無蓋貨車5両を払下。
14駅の案内表示や駅名標などのサインシステムについては東上線区と本線区とでそれぞれ違ったものが採用されている。
東上線内急行、副都心線内急行、東急東横線・みなとみらい線内特急として運転される列車の愛称を「」とする。
20400型は日光線・宇都宮線用)• (昭和55年) 塚田駅 - 船橋駅間高架化。
埼玉県、2018年2月1日閲覧。
4月1日:の一部路線廃止により同社の路線総延長が東武鉄道を下回ったため、路線総延長がJR以外の私鉄第2位となる。 (自社導入機、旧国鉄5500形)• 1km … 1924年5月7日免許失効。
16:1,067mm• (国立国会図書館デジタルコレクション) 広報資料・プレスリリースなど一次資料 [ ]• 1km柏駅寄りの位置に所在した)間複線化。
9月3日:本免許状下付( - 間)。
一方で、2014年に線区別ラインカラーが追加された路線については、従来から使用されている各線区の車体色が採用されている例もある(加古川線、播但線、姫新線、きのくに線、関西本線が該当)。
1990年制定版では - (琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線の区間)のみ対象であった。
この時点ではエリアのみを適用区間としたが、2016年改正で岡山エリアとの間の区間を補完するように、公式サイトの全域路線図における適用区間が延長された。
労働組合 [ ] によれば、労働組合の状況は以下の通り。
なお、直通の普通でも柏駅で乗り換えた方が所要時間が短い列車もある。 浅草駅 - 大宮駅間は2本運行され、1本は6両編成で、もう1本は後述の野田市駅行きとの併結だった。
1・2号)蒸気機関車• 11月11日:「特急券チケットレスサービス」「運行情報メールサービス」開始。
保安装置: 歴史 [ ] 千葉県営鉄道 [ ] 千葉県は、(現・)の醤油醸造業者からに頼るだけの交通の不便さを訴えられたため、(43年)8月3日に東葛飾郡千代田村(現・) - 野田町間他1線について敷設免許申請をに提出した。
3月5日 貨物列車の最終運行。 牛島駅を藤の牛島駅に改称。 番号 系統 色 - - - 田崎橋 - 熊本駅前 - 辛島町 - 水道町 - 水前寺公園 - 健軍町 赤 - 幹線 - 水前寺線 - 健軍線 上熊本 - 辛島町 - 水道町 - 水前寺公園 - 健軍町 青 鹿児島市交通局(鹿児島市電) [ ] 運転系統ごとにラインカラーが定められている。
43月17日 駅ナンバリング導入。
同社は早くから・社 The Budd Company と技術提携し、車両製造を行っている。
前述の通り、東武鉄道は本線と東上線で運行系統が大きく異なっており、無料優等列車で採用されている種別名も異なる。
基本的に大宮駅 - 柏駅間が中心で、船橋発着は平日・土休日ともに1日1往復だった。
(昭和20年)• だが、のダイヤ変更時には、柏駅での待ち時間が6分に拡大され、大宮駅 - 柏駅間の所要時間が3 - 4分ほど延びた。
の開業前後には、京阪線管内ではほぼ見られなくなった。
7月1日:現在のを運営していた越生鉄道を合併(6月10日許可)。